台塑大火何時了

其實答案早在王永慶的書裡

工安人員與品管人員的困境與抉擇

工安人員與品管人員的困境與抉擇




工安與品管人員一再鼓吹的原則之一就是要做到《人人有責》的地步。也就是要人人做安全，人人做品管。



可是工安人員與品質人員一定要知道，一旦真的澈底執行之後，工安與品管人員的重要性也就要跟著降低了，所謂《鳥盡弓藏，飛鳥盡、走狗烹》，自古皆然，於今為烈。優秀的工安與品質人員必須要有此種認識與自我犧牲的胸懷。



我2002年在科學園區與大林廠演講＜成功的工安人員特質＞時也約略提到此精神。不願面對此問題的結果是工安與品管的成效不彰。

工安與品質管理原理是相通的

HC,




我一連三天都在參加安衛研討會



周一周二在台大

是勞委會舉辦的

安衛論文及專題演講

此次專題演講是請杜邦總裁陳錫安及

觀音廠工安經理演講

杜邦安全文化及製程安全管理



周三在文大

是台灣安全研究與教育學會

所舉辦的公共工程自主管理論壇

我是主持人



全部研討會都可免費參加

內容精彩豐富

還贈送講義及光碟等資料

我都多拿了一些

我會放在你那裡

有興趣的人

可以去拿



因為工安管理與品質管理的原理相通的

工安簡報裡常常會提到戴明

我甚至認為安全就是與

不失敗的品質是一樣的意思

都是成功學的一環

國內外早就有單位及個人

將他們整合在一起了

請降低汽車炫光危害~提高車輛的公德心

請降低汽車的炫光危害

現在世界上的汽車設計者和製造者
都只注重自己車款的美觀或流線形
完全不注意或者很少注意
要保護周邊的人員對於該車反射炫光的傷害

路上的行人和所有其他周邊的汽機車駕駛人
都必須被迫接受該車輛因為車體或車窗玻璃
對於太陽光線或其他車輛的燈光或路燈等光線
照射到該車車體後反射折射出來的刺眼炫光
由其是太陽光強盛的夏天
其他駕駛人必須配戴太陽眼鏡才能
勉強保護自己免於嚴重光害的災難

這種反射的炫光不但持續傷害了無數人的視能
也造成了或惡化了無數的車禍
殺死了殺傷的無數的人命及動物

有些汽車公司還不斷在電視廣告中
特別誇張自己車輛像巨星鑽石般
發出刺眼的光芒

拜託拜託
全世界的車廠馬上開始設計無反光或低反光的車輛
救救全世界的人類和生靈罷

全世界的覺悟的人們
也應該立刻覺醒起來
拒買 拒用 拒乘
這種高炫光的車輛