2013年是我多年努力後的輝煌成果年
我曾經擔任過環安主管和工安顧問的公司
全部在2013年獲得世界及本地的最高工安獎
我感覺真是與有榮焉
首先是杜邦公司在2013年首度獲得
等同安全界諾貝爾獎的美國坎貝爾安全獎
(Campbell Award)
再來是台灣的國家工安獎:
併入杜邦光罩的日商關係企業台灣凸板公司、
杜邦光罩的合資公司聯華電子、
聯華電子的關係企業欣興電子公司、
中小企業特別獎:
聯合碳化學分出的普拉克西艾爾與中石化合資的中普氣體
全部都得到了2013年中華民國國家工安獎
這些公司都是我曾經管理或顧問過的相關公司
我一人幾乎與全部的2013年
中華民國國家工安獎得獎單位都有關係
心中感覺無限欣慰
以往的努力一一得到肯定
所謂功不唐捐 洵非虛言
請參考
發佈於:2013-11-19, 週二 10:16
第七屆國家工安獎得獎名單:
一、欣興電子股份有限公司
二、聯華電子股份有限公司
三、台灣凸版國際彩光股份有限公司
「中小企業特別獎」中普氣體材料公司
國家工安獎
http://nisha.cla.gov.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=114:102&catid=78&Itemid=599
http://nisha.osha.gov.tw/index.php?option=com_content&view=article&id=113:2013-11-19-09-19-42&catid=78&Itemid=550
及坎貝爾獎
http://www.thecampbellinstitute.org/campbell-award/campbell-award
http://www.thecampbellinstitute.org/campbell-award/2013-rwc-award-winner
EHS是Environment, Health, Safety就是環境,健康,安全,常簡稱為環安。有良好的道德,才能長治久安。The long lasting peace could only be achieved by people with high level of moral.
2014年3月14日 星期五
考訓分離已成勞委會必將實施的政策
考訓分離已成勞委會必將實施的政策,考訓分離前,好友的全安顧問公司舉辦以下各項18小時作業主管課程將於103年寒假期間密集開課,讓大學在校生有個充實的寒假,讓更多的證照來為您的求職履歷加分,有興趣者把握時機快去報名參加。
http://www.beclass.com/rid=1632d9952b9bcb2add59
2014年1月14日 星期二
食品安全的解決方案
食品安全的解決方案
我們在對學員進行安全教育時,常常會鼓勵大家要全方位注重安全,當然食品安全也是安全的重要一環。然而在食品安全上,常常會碰到學生提出的實務問題,就是有人問:到底哪些食品是安全的呢?
毫無疑問的,大家需要一種可靠的認證系統,或是提供資訊讓大家知道一些可靠的廠商或商標。可是台灣現大家都知道,都相信,能受到大家都肯定、認證的商標或廠商相當有限,而且也缺乏方便的資訊管道去查看。那麼政府可以幫忙做到嗎?消基會可以做到嗎?好像都是疑問。
我在美國看到有消費者報導的刊物,很受大家的信任,很多人在買車或買東西時常常會去參考。台灣的消基會雖然也有出版物,但可能是經費不足,其中消基會主動去採樣檢驗及測試的商品太少,遠遠不及美國出版物的充分和範圍廣泛。真希望台灣可以儘早看到類似的資訊,有適當的單位可以提供大家如同美國一樣或類似的資訊。
我們在對學員進行安全教育時,常常會鼓勵大家要全方位注重安全,當然食品安全也是安全的重要一環。然而在食品安全上,常常會碰到學生提出的實務問題,就是有人問:到底哪些食品是安全的呢?
毫無疑問的,大家需要一種可靠的認證系統,或是提供資訊讓大家知道一些可靠的廠商或商標。可是台灣現大家都知道,都相信,能受到大家都肯定、認證的商標或廠商相當有限,而且也缺乏方便的資訊管道去查看。那麼政府可以幫忙做到嗎?消基會可以做到嗎?好像都是疑問。
我在美國看到有消費者報導的刊物,很受大家的信任,很多人在買車或買東西時常常會去參考。台灣的消基會雖然也有出版物,但可能是經費不足,其中消基會主動去採樣檢驗及測試的商品太少,遠遠不及美國出版物的充分和範圍廣泛。真希望台灣可以儘早看到類似的資訊,有適當的單位可以提供大家如同美國一樣或類似的資訊。
2013年10月17日 星期四
從食品有沒有毒 談毒理學手冊
最近幾年大家越來越重視食品安全
以及生活中的各種毒性資料
但是常常可以看出很多民眾及官員
對毒理學的觀念不正確
亟需要從教育系統開始更正
(我不知道現代中小學課程內
是否有毒理學的資料
我小時候是沒有
如果現在還沒有
請教育人員注意
快加入)
毒理學是研究物質的毒性學問
(後來擴大物理輻射等危害)
一般人常常說毒物及毒性資料
其實嚴格說任何物質
包括水都有毒理性
毒性的重點是濃度
到達何種濃度有不可逆反應
就是閾限值TLV
就像物質都有物理性化學性質
如氣態液態固態等物理性
如與何種物質會反應的化學性
也有毒理性
我在杜邦工廠內是
負責查證訂定化學品安全值的人
我一定首先查看ACGIH 手冊
因為世界最權威的化學品毒理資料標準是由
美國政府工業衛生師會議組織 (ACGIH,
American Conference of Governmental Industrial Hygienists)
一個民間團體所訂定的(專名)閾限值(TLV, Threshold Limit Value)
全世界所有國家化學品安全值
幾乎全部都是根據TLV而來的
包括美國英國德國日本中華民國等等
有空再談
詳細資料請參閱網站
http://www.acgih.org/
以及生活中的各種毒性資料
但是常常可以看出很多民眾及官員
對毒理學的觀念不正確
亟需要從教育系統開始更正
(我不知道現代中小學課程內
是否有毒理學的資料
我小時候是沒有
如果現在還沒有
請教育人員注意
快加入)
毒理學是研究物質的毒性學問
(後來擴大物理輻射等危害)
一般人常常說毒物及毒性資料
其實嚴格說任何物質
包括水都有毒理性
毒性的重點是濃度
到達何種濃度有不可逆反應
就是閾限值TLV
就像物質都有物理性化學性質
如氣態液態固態等物理性
如與何種物質會反應的化學性
也有毒理性
我在杜邦工廠內是
負責查證訂定化學品安全值的人
我一定首先查看ACGIH 手冊
因為世界最權威的化學品毒理資料標準是由
美國政府工業衛生師會議組織 (ACGIH,
American Conference of Governmental Industrial Hygienists)
一個民間團體所訂定的(專名)閾限值(TLV, Threshold Limit Value)
全世界所有國家化學品安全值
幾乎全部都是根據TLV而來的
包括美國英國德國日本中華民國等等
有空再談
詳細資料請參閱網站
http://www.acgih.org/
2013年8月15日 星期四
2013年5月19日 星期日
台灣漁民的悲哀
我是海洋漁業系畢業的,早在45年前我剛進海洋讀書時候就從學長 和漁民處得知:我們的漁船經常受到菲律賓、印尼等國家暴力押船、 押人,在羈押期間更是苦不堪言,漁民為了生計,只好全家全力去籌 錢贖船贖人,這跟被強盜勒贖有何差異。台灣漁民真是可憐,無人照 顧,這是漁業界都知道的事實,可能只有少數高官不知道或裝不知道 。
1977年我到印尼去幫美國石油公司將印尼原油運到新加坡去煉油 ,(真奇怪,新加坡叢爾小國土還可以煉油,但是台灣的中油公司被 逼得要全部搬到馬來西亞去了!) 我受到船長命令負責到每個印尼碼頭時都要分發洋菸、洋酒給所有上 船來檢查的官員。
我在印尼機場轉機時發現印尼海關人員只要看到是華人,一律將辦公 桌的抽屜打開,等華人丟一兩千蘆比進去才蓋章。他們不管華人是持 那國護照,只針對所有華人,因為華人絕大多數都怕事,可能覺得給 的錢也不多,大多數華人都會給錢,但是印尼人對其他人種的人都不 敢要錢,可能是怕他們比較強悍嗎?
我看到一位台灣外貿協會的人員,我問他有沒有丟錢,他說丟錢了。 如果你不丟,他們就會整你,叫你在旁邊等,一直要等到飛機快要開 了,才讓你氣喘噓噓的急跑步去趕飛機,我因為手持他們國家石油帕 他密那公司的公函有恃無恐,(印尼軍隊是由油公司出錢供養的,油 公司的老板是總統的弟弟,印尼很奇怪,石油木材等自然資源非常豐 富,但是老百姓是所有油國中最窮的國家),我就是不給錢,結果還 是被整了,華人真可憐。
各位:這種漁業的情勢在台灣官方至少某些單位一定是知道的,但是為什麼台灣經歷了六位總統都無法或不積極處理這個問題,就可以知道保障漁權的困難情勢的變動 與複雜性,漁業界固然可能有少數不良份子與外國勾結,但國家領導人一定需要有真知卓見與有決心,才會去積極處理這種陳年積弊。漁民總是可憐的。要有決心, 要有技巧,要有魄力,有定見,才能對此現狀,有所改善。
我有一個建議:請規定漁船都要加裝必要數量的錄影機及硬碟,現在錄影機便宜得不得了,不到一千台幣一個,其實在陸上幾乎每輛汽車都有,連機車都可以加裝,有的車子已有四面鏡頭與錄影,船的造價高得太多了,又牽涉外國海域範圍的判定,當然更需要規定一律加裝,以後如果要看錄影就可以看自己錄的就好,不必像這次一樣一定要靠菲律賓,要看別國所提供的錄影紀錄了。
其實真正的癥結在於台灣漁民太勤快,我請問你,如果台灣漁民在他國的12海里外正在追補鮪魚,如果鮪魚向12海里沿岸逃避,我們漁民只要再多追100公尺就可以抓到魚了,請問台灣漁民會立刻掉頭或煞車,眼睜睜的看魚逃走,或者還是再追上將魚逮捕呢?
我覺得(貨惡其棄於地也),政府應該儘速與周邊的國家都談妥好漁撈合作協定,只要意外越界的所捕的漁貨地主國可以抽成,按越界浬數遞增即可達到雙贏的成果。
希望政府趕快正視這個問題,積極展開談判。
最後我建議我的母校海洋大學,應該對所有海洋問題都要主張,能發言,因為早已帶頭徹底研究,並且可以提出多個解決方案給政府參考採用。
1977年我到印尼去幫美國石油公司將印尼原油運到新加坡去煉油
我在印尼機場轉機時發現印尼海關人員只要看到是華人,一律將辦公
我看到一位台灣外貿協會的人員,我問他有沒有丟錢,他說丟錢了。
各位:這種漁業的情勢在台灣官方至少某些單位一定是知道的,但是為什麼台灣經歷了六位總統都無法或不積極處理這個問題,就可以知道保障漁權的困難情勢的變動 與複雜性,漁業界固然可能有少數不良份子與外國勾結,但國家領導人一定需要有真知卓見與有決心,才會去積極處理這種陳年積弊。漁民總是可憐的。要有決心, 要有技巧,要有魄力,有定見,才能對此現狀,有所改善。
我有一個建議:請規定漁船都要加裝必要數量的錄影機及硬碟,現在錄影機便宜得不得了,不到一千台幣一個,其實在陸上幾乎每輛汽車都有,連機車都可以加裝,有的車子已有四面鏡頭與錄影,船的造價高得太多了,又牽涉外國海域範圍的判定,當然更需要規定一律加裝,以後如果要看錄影就可以看自己錄的就好,不必像這次一樣一定要靠菲律賓,要看別國所提供的錄影紀錄了。
其實真正的癥結在於台灣漁民太勤快,我請問你,如果台灣漁民在他國的12海里外正在追補鮪魚,如果鮪魚向12海里沿岸逃避,我們漁民只要再多追100公尺就可以抓到魚了,請問台灣漁民會立刻掉頭或煞車,眼睜睜的看魚逃走,或者還是再追上將魚逮捕呢?
我覺得(貨惡其棄於地也),政府應該儘速與周邊的國家都談妥好漁撈合作協定,只要意外越界的所捕的漁貨地主國可以抽成,按越界浬數遞增即可達到雙贏的成果。
希望政府趕快正視這個問題,積極展開談判。
最後我建議我的母校海洋大學,應該對所有海洋問題都要主張,能發言,因為早已帶頭徹底研究,並且可以提出多個解決方案給政府參考採用。
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